![Par Occitandu34 (Travail personnel) [CC0], via Wikimedia Commons](/getattachment/customersuccesses/tisseo-outfits-lineo-vehicles-with-digi-router/bus.jpg)
Par Occitandu34 (Travail personnel) [CC0], via Wikimedia Commons
Avec plus de 120 millions de voyages l'année dernière sur deux lignes de métro, deux lignes de tramway et 150 lignes de bus, Tisséo est l'opérateur de transport public de l'agglomération toulousaine, dans le sud de la France, qui compte plus d'un million d'habitants. Au cours des prochaines années, son projet innovant Linéo va monter en puissance pour mettre en circulation des véhicules hybrides uniques de transport rapide (bus/tram) au service de plus de 100 000 usagers.
DÉFI COMMERCIAL
En tant qu'autorité organisatrice des transports publics de l'agglomération toulousaine, Tisséo est le fournisseur de transport sur lequel des milliers de passagers comptent chaque jour. Ses plus de 500 bus sont équipés de systèmes de surveillance automatique des véhicules (SSAV) basés sur le WiFi qui se connectent aux systèmes dorsaux lorsque les bus atteignent un dépôt de Tisséo. Bien que cela soit utile pour collecter des données sur les tarifs et surveiller les itinéraires, lorsque ces bus sont sur la route, ils ne disposent pas de connexions en temps réel avec le centre de répartition qui indiquerait l'emplacement, la vitesse, les prochains arrêts, et bien plus encore.
Dans le cadre de ses investissements continus en matière d'innovation, Tisséo prévoit de déployer une ligne de 160 nouveaux véhicules de transport rapide Lineo, qui combinent les caractéristiques des tramways et des bus. Selon Nicolas Boutté, chef de projet pour Tisséo, le déploiement de Lineo représente une opportunité intéressante d'améliorer l'expérience des usagers. "Les véhicules Linéo seront dotés d'écrans publicitaires intégrés qui fourniront aux passagers des informations en temps réel sur le trafic, les itinéraires et la localisation", a-t-il déclaré. "Mais nous avions besoin de plus que notre connectivité WiFi de base sur place. Nous avions besoin de connexions 4G sur les routes, afin que les véhicules Lineo soient connectés en permanence à notre bureau de répartition.
SOLUTION
Saisissant l'opportunité d'offrir cette expérience améliorée pour attirer et retenir les usagers, Tisséo s'est tourné vers le Digi TransPort® WR44 R pour assurer les communications cellulaires. Le Digi TransPort WR44 R est un routeur d'accès mobile robuste, de classe entreprise, conçu spécifiquement pour les agences de transport et les autorités qui ont besoin de communications fiables pour les systèmes embarqués tels que la vidéo de sécurité, la collecte des billets, le CAD/AVL, la répartition VoIP et le Wi-Fi pour les passagers. Les systèmes de collecte des titres de transport et de billetterie mobile nécessitent généralement une conformité PCI, que le WR44R assure grâce à son pare-feu à état, son VPN IPSec, sa segmentation réseau et son authentification. Et Digi Remote Manager™ permet des opérations réseau efficaces et efficientes, en fournissant des fonctions critiques telles que les mises à jour de masse, le profilage de la configuration et la surveillance de la flotte avec des rapports sur les mesures de performance et des alarmes.
"Nous avons comparé plusieurs produits similaires et les avons testés sur nos véhicules afin de vérifier toutes les caractéristiques essentielles, telles que l'intégration du bus, la configuration du réseau, la qualité des communications et la sécurité", explique M. Boutté. Le routeur de Digi était la meilleure réponse pour notre agence. Le double emplacement SIM, les connexions 4G et la prise en charge de protocoles avancés se traduisent par un temps de démarrage plus rapide et une consommation d'énergie plus faible. L'installation est simple et directe - environ une heure par véhicule. Nous préférons également l'interface web conviviale de Digi".
RÉSULTATS
Avec le Digi TransPort WR44 R, les véhicules Linéo de Tisséo disposent d'une connexion permanente au back-office qui peut utiliser des connexions cellulaires 4G sur la route ou WiFi dans les dépôts. Le déploiement initial de 40 véhicules sera achevé en 2016, et 120 autres véhicules seront mis en service au cours des quatre années suivantes. "Cette solution nous permettra de diffuser des informations routières en temps réel sur nos écrans", a déclaré M. Boutté. "Nous disposerons également d'outils pour surveiller les Lineos. Par exemple, nous saurons où se trouve chaque véhicule, ce qui nous permettra d'informer tous nos passagers par le biais de notre application mobile et d'indiquer quand le prochain véhicule arrivera à un arrêt donné."
Tisséo prévoit également d'afficher du contenu publicitaire sur les écrans afin de couvrir les coûts et de fournir une source de revenus supplémentaire à l'agence. "À tout moment, nous pouvons mettre à jour ces publicités à distance grâce à la connexion Digi", a-t-il déclaré.
À l'avenir, Tisséo envisage d'offrir des services supplémentaires grâce à la connectivité à distance, notamment la vidéo de sécurité, la billetterie pour les passagers et la maintenance prédictive des véhicules. "Digi a été un excellent partenaire pour ce projet", a déclaré M. Boutté. "Si ce programme est couronné de succès, comme nous l'espérons, nous envisagerons également de déployer le WR44 R sur nos centaines d'autobus."