Le parrainage par Digi de l'équipe de course TUfast place les innovateurs de l'université sur la voie rapide de la réussite en ingénierie

Depuis plus de 15 ans, des étudiants de l'Université technique de Munich investissent leur temps et leurs talents d'ingénieurs pour participer à la compétition annuelle Formula Student. Lors de cet événement mondial annuel, le plus important de son genre, des équipes d'étudiants du monde entier conçoivent, construisent, testent et font concourir des voitures de course de type formule à petite échelle, dont beaucoup intègrent les technologies automobiles les plus récentes et les plus innovantes.

Dans sa dernière itération, la "TUfast Racing Team" a utilisé l'ordinateur monocarte Digi ConnectCore® 6UL pour créer l'eb018, une voiture de course électrique à quatre roues motrices (4WD) équipée de moteurs intégrés. L'eb018 était la voiture de course électrique à quatre roues motrices la plus légère de la série Formula Student. Elle a réalisé les meilleurs temps au tour lors des compétitions Formula Student 2018 à Hockenheim et Barcelone. Bien que les événements soient organisés sur des circuits de Formule 1, les tours courus lors des compétitions Formula Student ne représentent qu'une fraction des tours de Formule 1.

L'eb018 a réalisé le meilleur temps au tour lors de la compétition Formula Student à Silverstone et en Australie. L'eb018 a également remporté le concours général. Le véhicule a été entièrement conçu et développé par l'équipe de 90 étudiants, chacun d'entre eux étant responsable d'un composant individuel spécifique. Selon Florian Sauerbeck, l'un des ingénieurs de développement étudiants de TUfast, le système de télémétrie joue un rôle crucial dans la conception de la voiture. "Il permet à notre équipe d'accéder aux données de la voiture et d'ajuster les paramètres en ligne pour obtenir les meilleures performances possibles", a-t-il déclaré. "Pour notre véhicule, nous avons choisi le SBC Pro Digi ConnectCore 6 UL pour alimenter notre système de télémétrie." L'équipe TUfast a obtenu la technologie Digi gratuitement grâce à une subvention de parrainage de Digi.

LE SBC CONSTRUIT POUR LA VITESSE

Le ConnectCore 6 UL SBC Pro, ultra-compact, est un ordinateur monocarte polyvalent et prêt à l'emploi qui accélère considérablement les conceptions techniques en éliminant pratiquement les risques, les efforts et la complexité traditionnels des conceptions de cartes personnalisées sans sacrifier la flexibilité ou les capacités. Construit sur le module ConnectCore 6, il fournit une plateforme commune avec des performances évolutives NXP i.MX6, une intégration Bluetooth 4.0 et Wi-Fi pré-certifiée, un module RF Digi XBee® et des options de connectivité cellulaire, un support Gigabit Ethernet, un affichage multiple et une fiabilité dans les environnements difficiles.

"C'était le choix parfait pour notre conception", a déclaré Sauerbeck. "Les capacités d'intégration sur étagère ont fourni toutes les interfaces dont nous avions besoin - d'autant plus que nous avions un calendrier serré. Le rapport taille/poids est idéal pour notre véhicule. Et il se monte directement sur notre carte ECU développée par nos soins pour servir de passerelle entre la voiture et nos applications de télémétrie sur ordinateur portable. L'intégration du matériel et du logiciel s'est faite en douceur et facilement."

INTERFACES DE COMMUNICATION FLEXIBLES

Avec un poids total de moins de 600 g pour le calculateur, le système de télémétrie, le boîtier et les connecteurs, l'eb018 peut se targuer d'être l'un des systèmes de télémétrie les plus légers de la compétition Formula Student. Le nombre considérable d'interfaces de connectivité permet à l'équipe de créer un système de télémétrie unique combinant toute une gamme d'options de communication.

Les technologies supplémentaires intégrées au système comprennent :

• Une radio de 868 MHz pour les transmissions à longue distance de données critiques.
• Wi-Fi pour le téléchargement des journaux enregistrés et la mise à jour sans fil du logiciel de la voiture.
• LTE pour la communication avec le conducteur avec VOLTE ; cela représentera une part importante de la transmission de données dans les futures voitures de course TUfast.

La prise XBee de la carte ConnectCore a permis d'intégrer des extensions aussi facilement que possible. "Le flux de développement logiciel a été extrêmement fluide et rapide grâce au système d'exploitation Yocto Project", a déclaré Sauerbeck. Puisque la carte ConnectCore 6UL SBC Pro offre d'autres interfaces comme Bluetooth et des interfaces média, nous espérons que notre équipe pourra s'appuyer sur cette carte et ses successeurs dans le futur."